軽量化
どこかで晒された気がするので最新の79&クランク換装版あげますょ 実はあれから若干重くなりましたが今のほうが好き。 軽量化を始めてから、いいパーツ、悪いパーツにたくさん出会って 自然と使いやすく信頼できる構成に落ち着きました。 なんだかんだ言って…
S:シフト B:ブレーキ c:ケーブル(インナー) o:アウター So 33+10g/54+54+30cm = 0.312g/cm Bo 75+40g/125+62cm = 0.615g/cm Sc 19+22g/180+210cm = 0.105g/cm Bc 11+19g/81+140cm = 0.136g/cm RNCに取り付け（カット）した場合、上から38g,86g,34g,22g かな？
CN-7800 248g → CN-7900 239g (106リンク) RA用にシマノのシフト・ブレーキケーブル買ってきたら 片側ずつしかなかった件。
まず重量計測。 ST-7900 183/184g FD-7900-B 78g CS-7900(12-27) 190g STIは公称378g、実測は11gも軽い。 スプロケも地味にすごく、歯数が増えても78の12-25の192gと大差なし。 組み付け。TIOGAのI-LINKを張っていたのだが見た目があまりよろしくなかったの…
しばらく更新していなかったので。推定重量ですよ とりあえずTTバーはなしで ☆は実測 パーツ 現在 初期 7809g 9400g フレーム ANCHOR RNC7 1620g 1620g フォーク EASTON EC90 342g☆ 591g☆ ヘッド CANECREEK 101g 109g アウター受け Shimano 22g 22g ハンドル…
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20081114-OYT1T00739.htm 誰か対抗してみて（他力本願） 変速なしなら5.7kgのA-bikeが６万ぽっちであったりするわけだけれど。
の重量。 Dixna 「カーボンアンカーナット」 内径22.0mm〜 ほぼオーバーサイズ用？ キャップ一体型。 33gHirame 「マルチプレッシャープラグ」 http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/hirame/multip.html 18.9mm〜 キャップなし 27g キャップ・ボルト付け…
シマノ BR-7800 シューカートリッジのみ 24g/2個 シマノ カーボンリム用シュー 9g/2個 シマノ R55C2 11g/2個 スイスストップ イエロー 16g/2個
パーツ 現在 初期 7792g 9400g フレーム ANCHOR RNC7 1620g 1620g フォーク EASTON EC90 342g 591g ヘッド CANECREEK 101g 109g アウター受け Shimano 22g 22g ハンドル 3T morpheus 252g 326g ステム NITTO? 165g 165g サドル SelleItalia SLR-XP 160g 295g…
一番軽くできるはずだったホイールが-82g これ以上触る場所がありません。本当にありｇ(ry コストに見合うのはBB、ペダル、タイヤくらいかなぁ。
自身の軽量化は特に気にもしていませんでしたが なにげに下がりつつあります。 たぶん１年くらい前(?)が62-63kgはあった 冬から-2kgは落ちて現在は56-57kg。 すぐ体調崩すから下手に食事量減らせなかったのだ 今はまともに食べても小腹が空くくらい クライマ…
パーツ 現在 初期 7945g 9400g フレーム ANCHOR RNC7 1620g 1620g フォーク EASTON EC90 342g 591g ヘッド CANECREEK 101g 109g アウター受け Shimano 22g 22g ハンドル 3T morpheus 252g 326g ステム NITTO? 165g 165g サドル SelleSMP glider 260g 295g シ…
RNC7推定重量 約8,020g 以下、実測重量 Shimano 105 FD-5600 107g （28.6mmバンド付き） RD-5600 220g ST-5600 497g FC-R600 944g (ついでに、50/34) Shimano DURA-ACE FD-7800-BS 81g （バンド28.6mm） RD-7800-SS 182g CS-7800 192g （12-25） Campagnolo …
FC-R600(170mm 50/34) 左アーム 262g 右アーム 420g ボルト 23g 50T 107g 34T 35g BB 95g 合計 944g 意外に軽いのね っていうかBB重量、デュラと違わないんじゃ STRONGLIGHT VULCAN COMPACT(170mm 50/34) 左アーム 145g 右アーム 212g ボルト 24g CT2 50T 86…
veloplugを通販で購入。 http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=845&forum=32 リム穴が大きくてスカスカでやんのー 仕方ないのでボンドでくっつける。 リムフラップ 17g×2→ベロプラグ 2g?×2 ついでにWH-7801ホイール自体の重量を…
貧脚ほど重量を気にするとは言うけど （決戦用とか耐久性の問題を除けば） 軽めのホイールで練習なんてのもありじゃないか。 今日は軽量化されたRNCで飛ばしちゃったけど それもまたパーツの効果。 本気で練習する人はタイムや速度じゃなくて 心拍を目安にし…
カテゴリ作成。 あくまは「コストパフォーマンス込み」を基本に 暇があれば適当な軽量パーツを綴っていく。 シマノは貧乏軽量ヲタの味方。品質もC/Pも良いパーツが多い。 ただレバーに限っては シマノ デュアルコントロールレバー Ultegra \29,400 490g カン…
最近じゃ1,000gを下回るカーボンフレームは珍しくない。 一方ネオコットのフレームは1,620g。 パーツさえなんとかすればたった"600g"。 これを重いと見るか軽いと見るかは財布次第。 初期状態と現在のパーツ重量 1,620g ネオコットクロモリ プロフェッショナ…
