体験版のSuperMappleDでSSとった最新版。 相変わらず大阪南部と奈良が少ねえ。 赤:今年 橙:去年 黄:それ以前 ４月 RNC 640km RA 379km / odo 3866.5km 今月は1019km。もうすこし伸ばしたいなぁ。

いつものルートで井手〜和束。 和束ローソン近く、川側に救急車が止まってた。 通りかかると、救急隊員が救助作業を行っており ガードレールにルイガノのロードバイクが立てかけてあった。 Σ(;ﾟДﾟ) 自転車乗りが川に落ちたぽいシチュエーション!? 現場をあと…

地元でしばらくアップしてから久しぶりのr7へ。 久しぶりの良いタイム、13分ジャスト。ベストまであと６秒… １日目だし平地でも走るかとけいはんなへ向かう途中、 突然左クランクが外れたw 原因はおそらく締めが足りなかったところか。 8mmアーレンキー代わ…

本日オープンのシルベスト京都店にいってみた ってかSH-RT51で歩くとめっちゃ足痛い。 ずっと前にインソール使ったときと同じ左足の小指の付け根あたりなので NWの薄いインソールに変えたら大丈夫そう。 MT51についてたのもそうだけど、シマノのインソールっ…

ワイヤー交換を終えたRA ちゃんと調整もすれば105でも十分操作軽いんだなぁ 79。 フロントはトリム操作がないだけに、インナー変速はレバー一押しでバチン！と落ちます。 リアは105と大差ないような気がしてちょっと悲しい。いや、105がすごいのか。

S:シフト B:ブレーキ c:ケーブル(インナー) o:アウター So 33+10g/54+54+30cm = 0.312g/cm Bo 75+40g/125+62cm = 0.615g/cm Sc 19+22g/180+210cm = 0.105g/cm Bc 11+19g/81+140cm = 0.136g/cm RNCに取り付け（カット）した場合、上から38g,86g,34g,22g かな？

汁でFSAのチェーンリングとワイヤー。 ワイズにホイール片方だけ売ってたと思ったんだけどやめちゃったみたい。 売ってないのかなぁ。 欲しかったプロテインとドリンク粉が見あたらず。 やっぱりウエパ行けばよかったなぁ。店を転々と歩きすぎて遺体 ドリン…

ぼったくり価格の海外製セラミックベアリングを使うよりかは 国産の工業用のベアリングを使ったほうが質もよく回転がいいとか ま、自分に交換できるスキルなんてないんですけどね 三ヽ＿○ノ

CN-7800 248g → CN-7900 239g (106リンク) RA用にシマノのシフト・ブレーキケーブル買ってきたら 片側ずつしかなかった件。

まず重量計測。 ST-7900 183/184g FD-7900-B 78g CS-7900(12-27) 190g STIは公称378g、実測は11gも軽い。 スプロケも地味にすごく、歯数が増えても78の12-25の192gと大差なし。 組み付け。TIOGAのI-LINKを張っていたのだが見た目があまりよろしくなかったの…

http://secret.ameba.jp/tsuji-nozomi/image-10246087214-10168846948.html 指がおしい。 （※限定記事ですあしからず）

更新。 http://cbnanashi.net/cycle/userinfo.php?uid=310

SPDシューズ 7900チェーン 7900STI/FD/CS ワイヤー 練習用チューブラー

ハンドルまわり： フロントの変速も硬いことだし、79STIいっちゃおうかな。 ついでに、ハンドルを切るたびにギシギシなるのでワイヤーをi.linkから 普通の純正のものにもしたい。 TTバー： 淡路ではこの上なく役立ったが、他では長時間持つことも少なくなる…

行く途中でパンク… なんか丁度一年前と同じ目的地、ほぼ近い場所なんだが。 今日はその一年前の記録を塗り替えるべく挑んだわけだが幸先悪い。 タイヤシーラントを持ってきていたわけだが、これが使えない。 バルブを外して突っ込んでもなかなか液が入ってく…

エクセル（という名のOOo）で作った重量一覧表・妄想ver 別のシートに各パーツ名と重量・価格を適当に放り込んでおいて 「入力規則」と参照するための関数を使って、何にいくらつぎ込めば何gになるか すべて自動で計算してくれるようにしました。 こんなの妄…

たぶん前36/後12-25ってのは劇坂を登るにはまだ足が追いついてないのかも。 ということでインナーをQ-RINGSの36から真円の34に。 アウターからインナーに落としたとき足がきもちわるいw 坂に差し掛かりスピードが落ちトルクがあがるとあまり変わらなくなって…

・RAのチェーン 余っていたKMCチェーンに変えたところ異音解消。 しかしフロントのシフトアウターがすごく重い。 アウターの中で何かが詰っちゃってる感じ。 たしかR3時代から使ってきたはずなので変え時のようです。 ・RNCの改造、思ったこと お金のある人…

帰りに梅汁。 LOOK黒クリート＆カバー 意外にいけるかも。 シーズン中にポジションに関わるものをいじるとは…と思われそうですが レース関係なく年中気分で走ってる人には関係ありません。 TTバーでハンドル回りが狭くなったのでクイック部にライトアダプタ …

・明石駅でコインロッカーが見つからなかったので 淡路島に渡り岩屋ポートビルのコインロッカーに荷物を預ける。 明石駅（付近）に荷物を置くと… （行き）外で自転車輪行解く→荷物だけロッカーに→その間自転車放置 （帰り）外に自転車置く→その間自転車放置→…

こんなに短く感じた160kmは初めてだ。 今まで使ってきた中でディープリムとTTバーの効果が最も発揮された日だと思う。 淡路島というのは琵琶湖と違って自転車道が全くなく ほとんど車道に終始することになるだろうが自動車のほとんど来ない区間も多いため 比…

とりあえず数値記録だけ。 内容については 20090412淡路一周をご参照くださいw 淡路島 Dst 156.28km / Tm 6:04:24 / AvSpd 25.7km/h / MxSpd 61km/h / 4785cal 総 Dst 159.18km / Tm 6:14:37 / AvSpd 25.5km/h / MxSpd 61km/h / 4891cal AvHR 132bpm / MxHR …

調子は良し、ほぼ無風！完全装備でディープリム＋TTバーで再チャレンジ！ ８分５秒！ ふにゃー 機材だよりの記録とはいえ、折り返しがなかったら８分切ってたのかなぁ？ どノーマルのRAでこのくらいの記録が出ないといけないんだろうなぁ。 3マイルTT Dst 4.…

久しぶりにやってみる。 空腹である帰り際にSPDペダル荷物つきで。 風はあまりなし。で９分フラット＼(^o^)／ #淀川のコースは一旦折り返しないといけないため10秒くらいロスしているかと 2007/09 8:34 2008/03 8:42 2008/04 8:41 うん。全然向上していない…

練習が足りないのはわかっている。 しかし練習のための機材を今考えている。 carbon50は練習においてもかなりの衝撃を与えてくれた一品だが、 まだ何か足りない気がする。 2007年頃からロードに乗り始めたという、当時は実力も自分に近いかな？と思われる あ…

その人が出せた限界が100%なんだから、100%以上なんてありえない。 てめーが思ってる100%は実際には90%くらいのものだろう。 人はそれをリミッターと云い、100%を出して壊さないようにするための理性であり 本当に100%出せるとすれば、それは命の危機に瀕し…

その発想はなかった http://kiama.blog32.fc2.com/blog-entry-573.html

六甲山でいうと１時間程度のタイムだっただろうなー 平均心拍が87%。全部出し切った感じはしない。 無茶をするとかえってタイムが悪くなるのを六甲山で嫌ほど思い知らされているので ちょっと慎重になりすぎているところはあった。 このあたりがうまくいけば…

オーメン（笑） なんか因縁でもあるのか。

チームはてなハイカーとして出場w 朝出発しようとすると7801無印につけたタイヤがパンクしてやがったΣ 急遽7801carbon50に105のスプロケを取り付け出発。 おかげで少し遅れてしまうもid:gz2007さんとは米原で、 id:fudsukiさんと現地で合流 一緒にアップとか…